Autótechnika

Hamarosan megérkezik az első teljesen elektromos Lotus SUV, de az elektromos sportkocsija még messze van

A Lotus kedvcsináló képe a közelgő elektromos autók sorozatában(Kép jóváírása: Lotus)

2022-ben érkezik az első Lotus SUV

A Lotus 2022-ben debütál egy Type 132 kódnevű SUV-val. Az autógyártó azt állítja, hogy a következő évben egy elektromos négyajtós kupét adnak ki, amely jelenleg Type 133 néven ismert.



2025-ben a Lotus újabb SUV kiadását tervezi, 2026-ban pedig egy elektromos sportautót dob ​​ki.

Noha ez hosszú várakozásnak tűnik a Lotus elektromos sportautójára, a márka már bejelentette az Evija EV hiperautót – bár az árcédulája valószínűleg nem fogja elérni a leggazdagabbakat kivéve.

A 132-es típus egy E-szegmensű SUV lesz, ami Észak-Amerikában azt jelenti, hogy vezetői, vagyis prémium szintű jármű lesz.

A 133-as típus szintén E-szegmensű jármű lesz, de a 134-es (2025-re tervezett) D-szegmensű SUV lesz, amely Európában nagy autónak vagy járműnek számít.

2028-ra teljesen elektromos

Ez a négy jármű beleillik a Lotus Vision80 ütemtervébe, amelynek célja, hogy 2028-ban 80. születésnapjára teljesen elektromos autógyártóvá alakuljon át.

E cél támogatására a Lotus egy új részleget hozott létre Lotus Technology néven. A csoport globális központot indított a kínai Wuhanban, amely az akkumulátorokra és az energiagazdálkodásra, az elektromos motorokra, az elektronikus vezérlőrendszerekre, az intelligens vezetésre, az intelligens gyártásra és egyebekre fog összpontosítani.

Vuhanba is készül egy új gyártóüzem, amely még ebben az évben megnyílik.

  • Zavarba ejtő: a Lucid Airnek két szupergyors indítómodellje van, az egyik 1111 lóval
Szabadúszó közreműködő

Miután több évig dolgozott a technológiai és szoftveriparban, Chris elkezdett írni, hogy segítsen a világon kívüli embereknek megérteni a színfalak mögött folyó, néha nagyon technikai munkát. Az autóipar egész életen át tartó szerelmével Chris figyelmét az új járművek értékelésére, az iparági trendek részletezésére és a friss hírekre fordította. Útja során MBA fokozatot szerzett az adatelemzésre összpontosítva, ami segített neki alaposan megérteni, hogy az autóipar legnagyobb vállalatai miért hozzák meg a döntéseiket.

További autótechnikai hírek